교통102 오토바이의 고속도로 통행과 한미 FTA 예전 글 '오토바이는 자동차인가?'에서 이륜자동차는 고속도로를 통행할 수 없는 법적 근거를 살펴봤습니다. 모터사이클의 고속도로 통행과 관련된 개요 및 판례, 반론은 위키트리에서 자세히 설명했기에 링크로 대체합니다. 위키트리 : 대한민국 고속도로의 이륜자동차 통행 논란 고속도로 통행에 대한 찬반 의견은 '전국 이륜문화개선 운동본부'라는 단체의 카페에서 2004년부터 자세하게 글을 올리고 있습니다. 전국 이륜문화개선 운동본부 2010년 청원서 찬성측의 주요 의견은 OECD 국가 중 고속도로 통행을 제한하는 국가가 없으며, 모터사이클이 고속도로에서 더 위험하다는 객관적인 근거가 없다는 것입니다. 반대측에서는 법규위반자가 많으며, 사고의 위험이 높고, 헌법재판소 심판 결과 위헌이 아니라는 논리입니다. 자신들의 .. 2011. 11. 23. 교통부문 SCI 저널 목록 2011년 8월 기준의 교통부문 SCI 저널 목록입니다. 발간형태 및 발간처 등 자세한 정보가 필요하신 분은 첨부한 엑셀 화일을 참조하세요. 1. IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS 2. ITE JOURNAL-INSTITUTE OF TRANSPORTATION ENGINEERS 3. JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION 4. JOURNAL OF INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS 5. JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING-ASCE 6. PROMET-TRAFFIC & TRANSPORTATION 7. TRANSPORTATION 8. TRANSPORTATION PLA.. 2011. 11. 16. 고속도로 통행료 인상 ※내용추가 : 도로공사 관할의 고속도로뿐만아니라 민자고속도로 요금도 11월 28일 인상합니다. 관련글 : 민자고속도로 요금 인상과 최소운영수익보장 2011년 11월 1일에 국토해양부에서 고속도로 통행료와 철도운임에 대한 보도자료를 냈습니다. 핵심내용은 요금인상입니다. 고속도로 통행료 2.9%, 11월 하순 예정 철도요금 2.93%), 12월 중순 예정 그리고 요금인상 방법을 합리적으로 변경하였다는 것입니다. 주요 내용은 다음과 같습니다. 고속도로 통행료 1. 출퇴근 할인차종 확대 2. 주말 통행요금 5% 할증 3. 재정구간과 민자구간의 연계구간 요금할인 4. 일반 통행료 2.9% 인상(기본요금 4.4%, 주행요금 2.2%) 철도요금 1. 차종별 차등 인상 2. 소요시간 기준에 따라 할인, 할증 3. 선로.. 2011. 11. 11. 서울시장 후보들의 교통 공약 한 번 비교해 보려 했더니...없더군요. 박원순 후보의 한강 르네상스 재검토 정도랄까? 이번 선거의 주요 쟁점사항은 경제와 복지더군요.^^ 2011. 10. 24. 이전 1 ··· 22 23 24 25 26 다음
