본문 바로가기

전체 글241

기존 표지판 위치를 고려한 VMS의 설치 위치 결정 2016/12/09 - 기존 안내표지판과 VMS의 설치 간격 위의 글에서 기존 표지판이 있는 경우 VMS와 표지판의 최소 간격을 계산하였습니다. 계산과정은 생략하고 계산결과만 제시하였는데, 세부적인 계산과정은 아래와 같습니다. 1) 정보단위 정보를 제공하는 기본 단위입니다. '한남 → 반포 15분' 이라는 정보에서 정보 단위는 한남, 반포, 15분이며, 정보 단위 수는 3입니다. VMS 한 화면의 정보 단위 수는 9 단위 이내로 설계해야 합니다. 2) 주행속도 통상 제한속도를 적용합니다. 시속(km/h)을 3.6으로 나눠 초속(m/s)으로 변환합니다. 3) 높이 차량에 탄 사람의 눈높이 1m를 고려하여 표지판은 5m, VMS는 7m를 적용합니다. 4) 판독소요시간 VMS 한 화면 또는 표지판에 있는 정보.. 2016. 12. 12.
기존 안내표지판과 VMS의 설치 간격 기존 도로에 가변정보표지판(VMS) 설치하려는 경우, 도로 안내표지판과 같은 기존 시설물이 좋은 위치를 선점하고 있어 적정한 설치 지점을 찾기가 어렵습니다. 기존 표지판에서 얼마나 떨어뜨려 설치해야 하는 지는 "도로부문 첨단교통체계 설계지침(국토교통부, 2016)" 78쪽에 나와 있습니다. 위의 예시는 소실각도는 운전자 눈높이 기준 7도, 표지판 판독시간 4초, VMS 판독시간 6초, 표지판 높이는 5m, VMS 높이는 7m, 주행속도는 60km/h를 기준으로 계산한 결과입니다. VMS와 표지판의 이격거리 = 판독거리 - VMS 또는 표지판의 소실거리 하지만 이 식은 운전자가 판독에 필요한 시간을 확보하는 거리를 고려하지 않았습니다. 표지판 후방에 VMS를 설치하는 경우를 예로 들어 보겠습니다. VMS .. 2016. 12. 9.
광역자치단체 민자도로사업 운영현황 광역자치단체(특별시, 광역시 및 도)에서 운영하는 민자도로 현황입니다. 보전액과 교통수요는 '지자체 민자사업의 현황과 문제점(바른 사회, 유성현, 2015.8)' 자료에서 발췌하고, 시행사의 홈페이지 정보를 확인하여 내용을 보완했습니다. 2016. 10. 6.
주차와 정차의 단속 기준 주차와 정차의 단속 기준은 무엇일까요? 도로교통법상에서는 5분의라는 시간을 기준으로 정차와 주차를 구분합니다. 주차 : 승객을 기다리거나 화물을 싣거나 고장 등의 이유로 차를 계속 정지상태에 두는 것, 운전자가 차를 떠나서 즉시 운전할 수 없는 상태에 두는 것 정차 : 5분 이내의 정지상태정지하는 순간 정차가 되고, 5분이 지나면 주차가 됩니다. 주정차가 금지되어 있는 구역은 다음과 같습니다. 교차로·횡단보도·건널목 보도와 차도가 구분된 도로의 보도 교차로의 가장자리 또는 도로의 모퉁이로부터 5미터 이내의 곳 안전지대의 사방으로부터 10미터 이내 정류장 표지판, 정류장 표시선으로부터 10미터 이내 건널목 가장자리 또는 횡단보도 10미터 이내 주차만 금지되는 구역은 위의 구역에 추가로 몇 군데가 더 있습니.. 2016. 8. 3.