유타 대학1 온라인 전기 버스 - 위기일까? 2011년 10월에 전기자동차 기반 대중교통에 대해 포스팅한 적이 있습니다. 그 중 KAIST의 온라인전기버스는 TIME지 선정 2010년 세계최고의 발명에 들어 뿌듯하기도 했습니다. 그 당시 기술 자료를 살펴 보았을 때, 해외에서는 공극(집전장치와 급전장치간의 떨어진 거리)이 7cm, KAIST는 20cm라고 했습니다. 그런데 오늘 놀라운 기사 하나를 봤습니다. 유타대학에서 공극 25cm, 에너지 손실 2%의 전자기 유도 기술을 적용하여 전기버스를 운행한다는 것입니다. KAIST의 전기버스가 공극 20cm, 에너지 손실 20%이니, 이 두 가지만 본다면 엄청난 혁신입니다. 물론, 최대 출력과 공급전압 등 세부적인 내용도 같이 보고 판단해야겠지만 말입니다. (일단 기사나, 해당 연구소의 웹사이트에는 아래.. 2011. 11. 18. 이전 1 다음