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민자고속도로2

민자고속도로 운영평가 국토해양부 보도자료(2012/1/25) 9개 민자고속도로 서비스 경쟁 본격 시작된다 2011년 가을 민자고속도로에 대한 추계평가를 했고 앞으로 매년 운영평가를 한다는군요. 설문조사 내용도 포함하고 있습니다. 고속도로별로 이용자 165명을 대상으로 설문을 했다는군요. 그런데 보도자료 중에 이런 부분이 있네요. 다만, 이번 설문조사 결과 민자고속도로에 대한 최소운영수입보장제도(MRG)가 폐지된 사실을 알고 있는 비율이 19.8%에 그치는 등 민자사업에 대한 일반이용자의 이해를 높일 필요성도 제기되었다. 설문조사 대상인 민자고속도로는 보장 비율이 조금씩 다르긴하지만 최소운영수입보장(MRG)을 받고 있는 도로입니다. '해당 도로가 MRG로 정부지원을 받고 있는 것을 아느냐?'고 물었어야 하지 않을까요? MRG의.. 2012. 1. 31.
민자고속도로 요금 인상과 최소운영수익보장 2011년 11월 1일 국토해양부는 11월 하순경에 고속도로 통행료를 2.9%인상하겠다는 보도자료를 돌렸습니다. 주말에는 5%가 할증되어 주말에 주로 고속도로를 이용하는 사람에게는 인상폭이 더 클 것입니다. (지난 글 (2011/11/11) 고속도로 통행료 인상) 그런데 이번에는 민자고속도로의 통행료 조정(조정이라고 쓰고 인상이라고 읽습니다.)이군요. 국토해양부 보도자료(2011/11/24) 민자고속도로 통행료 조정 민자고속도로는 민자 법인과의 협약에 따라 요금조정을 하도록 되어있습니다. 그러나 민자고속도로의 과다한 통행료를 생각한다면 이번 인상은 그 폭이 꽤 큽니다. 100원, 200원, 400원. 인상액으로 보니 감이 오지 않는군요. 보도자료에서 제시한 통행료 조정에 대한 표에 증가율을 추가했습니다... 2011. 11. 25.