교통시설 투자평가 지침1 지방도를 개량하면 교통사고 비용이 늘어난다? 교통사고 절감편익 도로사업의 경제성 분석에서 교통사고 감소편익은 도로를 신설하거나 개량하여 절감할 수 있는 교통사고 비용을 말합니다. 교통시설 투자평가지침에서는 아래의 수식으로 표현했습니다. (출처 : 교통시설 투자평가지침(제5차 개정), 국토교통부, 2013) 복잡해 보이는 식이지만, 원리는 단순합니다. 1. 교통사고감소편익은 사업미시행시의 총 교통사고 비용에서 사업시행시의 총 교통사고편익을 빼서 계산합니다. 2. 교통사고비용은 사고발생비율과 사고비용의 곱으로 계산합니다. 3. 교통사고 사상자수와 물적피해건수, 사고비용, 교통량 및 도로연장을 입력하여 계산합니다. 교통량, 연장을 제외한 나머지 항목은 지침에서 표로 제공하고 있습니다. 교통사고 발생비율과 사고비용 발생비율과 사고비용을 곱해서 아래와 같은.. 2015. 12. 15. 이전 1 다음